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基于OECD规则试验报告的轮式拖拉机牵引性能研究

王扬光 韩晓荣 王庆厚 刘德普

王扬光,韩晓荣,王庆厚,等.基于OECD规则试验报告的轮式拖拉机牵引性能研究[J].农业工程,2024,14(2):81-85. doi: 10.19998/j.cnki.2095-1795.2024.02.013
引用本文: 王扬光,韩晓荣,王庆厚,等.基于OECD规则试验报告的轮式拖拉机牵引性能研究[J].农业工程,2024,14(2):81-85. doi: 10.19998/j.cnki.2095-1795.2024.02.013
WANG Yangguang,HAN Xiaorong,WANG Qinghou,et al.Tractive performance of wheeled tractor based on OECD code test reports[J].Agricultural Engineering,2024,14(2):81-85. doi: 10.19998/j.cnki.2095-1795.2024.02.013
Citation: WANG Yangguang,HAN Xiaorong,WANG Qinghou,et al.Tractive performance of wheeled tractor based on OECD code test reports[J].Agricultural Engineering,2024,14(2):81-85. doi: 10.19998/j.cnki.2095-1795.2024.02.013

基于OECD规则试验报告的轮式拖拉机牵引性能研究

doi: 10.19998/j.cnki.2095-1795.2024.02.013
详细信息
    作者简介:

    王扬光,硕士,高级工程师,主要从事农机试验鉴定和技术推广工作E-mail:wygcau@163.com

  • 中图分类号: S219

Tractive Performance of Wheeled Tractor Based on OECD Code Test Reports

  • 摘要:

    拖拉机是农机工业的核心,牵引性能是拖拉机的重要性能之一。对OECD规则试验报告牵引性能研究分析表明,四轮驱动、无配重状态下,85.1%的拖拉机最大牵引力比值>400 N/kW、86.5%的拖拉机最大牵引功率百分比>75%、最大牵引比油耗平均值274.59 g/(kW·h)。重型拖拉机牵引性能优于大型拖拉机,也优于中型拖拉机。94.6%的拖拉机最小使用比质量>44 kg/kW、最小使用比质量50~55 kg/kW是发挥拖拉机牵引性能最优区间。不同换挡方式影响拖拉机牵引性能,无级变速传动拖拉机最大牵引力比值更大,动力换挡传动拖拉机最大牵引比油耗更低,二者牵引性能均优于机械传动式拖拉机。

     

  • 图 1  不同标定功率下最大牵引力比值、最大牵引功率百分比

    Figure 1.  Maximum drawbar pull ratio and maximum drawbar power percentage with rated power

    图 2  不同标定功率下牵引比油耗

    Figure 2.  Specific fuel consumption with rated power

    图 3  不同标定功率下最小使用比质量

    Figure 3.  Specific minimum operation mass with rated power

    表  1  OECD规则试验数据统计

    Table  1.   Statistics of OECD code test data

    项目名称 最大值 最小值 平均值 标准差
    最小使用质量/kg 24514.00 2595.00 7428.28 4251.95
    发动机标定功率/kW 413.93 60.09 135.69 81.96
    动力输出轴标定功率/kW 360.32 51.80 118.07 80.29
    最大牵引力/kN 242.69 26.53 70.62 44.12
    最大牵引功率/kW 410.31 42.80 111.82 78.57
    牵引比油耗/
    [g·(kW·h)−1]
    350.00 233.00 274.59 28.47
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    表  2  不同功率类型试验拖拉机牵引性能

    Table  2.   Tractive performance for different powers of tested tractors

    拖拉机类型 功率K/kW 最大牵引力比值均值/(N·kW−1 最大牵引功率百分比均值/% 牵引比油耗均值/[g·(kW·h)−1]
    中型 K<73.5 518.39 77.76 298.44
    大型 73.5≤K<147.0 517.13 79.45 281.09
    重型 K≥147.0 527.96 85.42 249.25
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    表  3  不同最小使用比质量牵引性能及得分

    Table  3.   Tractive performance and scores at different specific minimum operation mass

    最小使用比质量范围 最大牵引力比值均值/(N·kW−1 最大牵引功率百分比均值/% 牵引比油耗均值/[g·(kW·h)−1] 牵引性能得分
    比质量<45 415.01 78.12 264.40 0
    45≤比质量<50 420.11 80.74 265.62 19.50
    50≤比质量<55 490.41 83.38 267.00 46.83
    55≤比质量<60 533.83 80.53 270.06 27.76
    60≤比质量<65 578.35 80.35 282.67 20.99
    比质量≥65 665.11 79.75 299.63 12.40
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    表  4  不同换挡方式试验拖拉机牵引性能

    Table  4.   Tractive performance of different gear shifting methods

    换挡方式发动机标定功率
    均值/kW
    最大牵引力比值
    均值/(N·kW−1
    最大牵引功率百分比
    均值/%
    牵引比油耗
    均值/[g·(kW·h)−1]
    机械式84.22454.6377.97290.67
    动力换挡127.55525.2181.96265.07
    无级变速178.75558.5681.59274.11
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出版历程
  • 收稿日期:  2023-06-30
  • 修回日期:  2023-10-28
  • 出版日期:  2024-02-20

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